Playmouth Barracuda

 

PLYMOUTH

Počátky automobilů Plymouth lze vysledovat z automobilu Maxwell, když Walter P. Chrysler převzala roku 1920 kontrolu nad nestabilní automobilkou Maxwell-Chalmers a zdědil Maxwella jako součást balíčku. Chrysler hned poté začal používají zařízení a zkušenosti společnosti a díky tomu bylo v roce 1924 spuštěno auto Chrysler na trh. Automobily Plymouths byly původně prodávány výhradně prostřednictvím prodejců Chrysler. Logo představovalo zadní pohled na lod, která přistála na Plymouth Rock.  Walter Chrysler se rozhodl vyrábět auta za zvýhodněnou cenu takže, modely Maxwell předělal a vznikl tak model Chrysler "52", který byl v roce 1928 opět přepracován a vznikl Chrysler Plymouth model Q.

 

PLYMOUTH BARRACUDA

Plymouth BarracudaPlymouth Barracuda je dvoudveřový model auta, které vyrábí divize Plymouth Chrysler Corporation. Plymouth Barracuda má výrazné rámečky předních světlometů, přední sklo, přední trojúhelník okna, blatníky a nárazníky, všechny ostatní kovové části a okna mají stejný design. Tento přístup snižuje náklady a nástroje na vývoj,  a tal vzniká čas pro vývoj nového modelu. Zadní tvar auta je navržen s 1,3 m² velkým panoramatickým zadním oknem, které bylo vytaženo kolem B-sloupku. Toto auto sklo, dosud největší používané v prostoru pro cestující sériové výroby, bylo vyrobena Pittsburgh Plate Glass (PPG). V modelovém roce 1965, byly nárazník a koncová světla pro 1964 Barracuda Valiant opatření (s výjimkou vozu, který dostal jeho vlastní zadní světla).

 

DRUHÁ GENERACE PLYMOUTH

Druhá generace Plymouth Barracuda (2743 mm) má stále mnoho společných komponentů s Barracuda Valiant, ale je zcela předělána do specifického stylu a má své vlastní řady modelů jako kabriolety, fastback a notchback hardtops. Nová Barracuda byla navržena především dvojicí automobilových designerů Johnem E. Herlitzem a Johnem Samsenem. Tento model byl přímočařejší než Valiant a byl revidován přední a zadní koncový styl. Změnil se design zadního panelu, širší otvory pro kola, zakřivená boční skla a střešní sloupky do tvaru.

 

Plymouth BarracudaTřetí generace Plymouth Barracuda se začala vyrábět na začátku roku 1970. Tento vůz byl první, který se konečně odprostil od jakékoliv podoby na předchozí modely Valiant. Třetí generace Barracudy se nabízela ve verzi kabriolet a kupé a využívala především platformu Chrysler E-body s nápravou 2743 mm, která byla inspirována starší platformou B. Nový model Dodge Challenger, který přišel na automobilový trh ve stejném roce byl též sestaven na E platformě, s tím rozdílem, že oproti Barracudě měl o 51 mm delší rozvor nápravy. Nový model Barracudy měl na svědomí opět designér John Eric Herlitz, který zvolil tvary velice podobné s Challengerem. Maska chladiče nové Barracudy je uprostřed rozdělená pouze slabou přepážkou, a tak zabírala celou šířku auto. Zadní blatníky zvýrazňují zvednuté ovály spojující koncová světla v rozích. Třetí generace Plymouth Barracuda byla nabízena ve třech základních provedeních: základ, Gran Coupe a sportovní verzi Cuda.

 

DOPORUČUJEME